在造纸行业中，引纸轮轴磨损是很常见的一个设备问题，常见的情况是引纸轮运行中轴发生移动，引纸绳卡在引纸轮与烘缸轴之间，造成引纸系统失效。

为什么要烘缸轴修补呢

1.配合方式和尺寸公差问题：在机加工工艺中，不管采用何种加工方法加工出的零件表面都不是绝对光滑的，所有的零件表面都有它各自的表面纹理。轴承室配合公差在设计时就存在间隙公差，对于轴承与轴承室的配合公差大小，取决于加工工艺及加工精度，而装配公差越大存在隐患越大。

2.金属正常磨损及金属疲劳：金属部件自身存在金属疲劳周期，而且配合部件的静态撞击也是存在，轴承与轴在配合时，受到自身的重力和做功过程中，因震动、过载，不正常启动运行等因素都会造成部件之间的冲击而出现配合间隙。

3.检修维护不规范不及时：更换轴承使用工具和方式方法都会不同程度的造成配合部件的摩擦，每一次的拆卸都会逐渐加剧磨损量，形成潜在的隐患。巡检不及时，维护不到位也是造成轴磨损的主要原因。

烘缸轴修补怎么修？

可能很多企业之前会选择垫金属垫片或者是传统修复方式，来完成烘缸轴修补，但是传统的修复方式都存在不同程度的弊端。首先垫金属垫片是根据轴承室磨损量来添加适当的铜金属垫片来应急运行，但铜垫片在受到重载冲击时，会变形或偏离位置而影响同心度从而加剧设备的振动，并且此工艺也是只能作为短时间的应急措施。除此之外，在造纸行业中烘缸轴轴承位磨损后，一般会制定停机检修计划，对磨损的烘缸进行离线维修，更换烘缸或烘缸轴头，此方法拆卸时间复杂，维修时间长一般需要一至两周的时间。 基于传统方式的上述弊端，建议使用汉迪可高分子复合材料进行烘缸轴修补。